{"id":7502,"date":"2026-02-26T09:45:01","date_gmt":"2026-02-26T16:45:01","guid":{"rendered":"https:\/\/wildernessworkshop.org\/community-members-welcome-senator-bennets-action-on-berlaimont-estates-2\/"},"modified":"2026-02-26T09:53:59","modified_gmt":"2026-02-26T16:53:59","slug":"ww-statement-blm-ebikes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wildernessworkshop.org\/es\/ww-statement-blm-ebikes\/","title":{"rendered":"Declaraci\u00f3n del Taller de \u00c1reas Silvestres sobre la propuesta de BLM E-bike para la Oficina de Campo del Valle del R\u00edo Colorado"},"content":{"rendered":"<div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-1 fusion-flex-container nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap\" style=\"max-width:1456px;margin-left: calc(-4% \/ 2 );margin-right: calc(-4% \/ 2 );\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-0 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column\" style=\"--awb-bg-blend:overlay;--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:0px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\"><div class=\"fusion-text fusion-text-1\"><h1><span style=\"font-size: 20px;\" data-fusion-font=\"true\">Declaraci\u00f3n del Taller de \u00c1reas Silvestres sobre la propuesta de BLM E-bike para la Oficina de Campo del Valle del R\u00edo Colorado<\/span><\/h1>\n<p>Hoy, la Oficina de Campo del Valle del R\u00edo Colorado de la Oficina de Gesti\u00f3n de Tierras (BLM CRVFO) ha anunciado una propuesta para permitir las bicicletas de monta\u00f1a motorizadas, tambi\u00e9n conocidas como e-bikes o eMTBs, en los senderos de monta\u00f1a de nuestras tierras publicas, incluidos muchos senderos que los recreacionistas de tracci\u00f3n humana, como los ciclistas de monta\u00f1a y los excursionistas, han intentado mantener no motorizados. Esta aprobaci\u00f3n general se aplicar\u00eda sin excepci\u00f3n a los m\u00e1s de 220 kil\u00f3metros de senderos designados para ciclismo de monta\u00f1a en la oficina de campo de la BLM en los condados de Eagle, Garfield y Pitkin. Este cambio amenaza la vida salvaje y los sistemas naturales y desprecia d\u00e9cadas de esfuerzos de colaboraci\u00f3n para designar oportunidades de senderos no motorizados de calidad en todas las comunidades de la Vertiente Occidental.  <\/p>\n<p>Wilderness Workshop se opone a esta propuesta general de permitir el ocio motorizado en todos los senderos que actualmente s\u00f3lo utilizan bicicletas no motorizadas. Aunque las e-bikes ofrecen claras ventajas en entornos adecuados, como una alternativa a los autom\u00f3viles que reduce la huella de carbono de nuestra comunidad o como una forma estupenda de explorar caminos de tierra y grava, son por definici\u00f3n <b style=\"font-family: 'Kumbh Sans'; font-weight: bold; font-size: 16px;\" data-fusion-font=\"true\" data-fusion-google-font=\"Kumbh Sans\" data-fusion-google-variant=\"700\">veh\u00edculos motorizados<\/b> y deben evaluarse en consecuencia. Como todas las formas de ocio, las e-bikes tienen un impacto cuando se utilizan en la naturaleza, y su uso debe gestionarse cuidadosamente y equilibrarse con otros recursos y usos caso por caso. Las bicicletas el\u00e9ctricas pueden afectar a la fauna y a las personas m\u00e1s que las bicicletas de monta\u00f1a no motorizadas, al permitir a los ciclistas desplazarse m\u00e1s r\u00e1pido y m\u00e1s lejos a trav\u00e9s de los sistemas y h\u00e1bitats naturales.   <\/p>\n<p>\u00abAunque muchos de nosotros disfrutamos de las ventajas, la comodidad y la diversi\u00f3n que ofrecen las bicicletas el\u00e9ctricas, la propuesta de la BLM supone b\u00e1sicamente la aprobaci\u00f3n general de un nuevo uso motorizado en todos los senderos abiertos a las bicicletas de monta\u00f1a en el CRVFO\u00bb <b style=\"font-size: 16px; font-family: 'Kumbh Sans'; font-weight: bold;\" data-fusion-font=\"true\" data-fusion-google-font=\"Kumbh Sans\" data-fusion-google-variant=\"700\">, declar\u00f3 Juli Slivka, Directora Principal de Pol\u00edtica y Programas de Wilderness Workshop.<\/b>  \u00abLos impactos potenciales asociados a este cambio de gran alcance merecen un enfoque mucho m\u00e1s centrado y adaptado. El Taller de \u00c1reas Silvestres acoger\u00eda con satisfacci\u00f3n un proceso que diera a las comunidades, los usuarios recreativos y los expertos en recursos naturales la oportunidad de evaluar caso por caso las oportunidades de ampliar el uso de la bicicleta el\u00e9ctrica en redes de senderos espec\u00edficas. Desgraciadamente, esta propuesta no da en el blanco al declarar sin rodeos que m\u00e1s de 220 millas de senderos actualmente no motorizados son instant\u00e1nea y uniformemente aptos para el uso motorizado. Un planteamiento m\u00e1s responsable implicar\u00eda a quienes utilizan estos senderos para determinar cu\u00e1les deber\u00edan abrirse a las bicicletas el\u00e9ctricas y cu\u00e1les tienen valores recreativos y de vida salvaje que deber\u00edan protegerse y reservarse exclusivamente para el ciclismo no motorizado.\u00bb<\/p>\n<p>Animamos a todos a oponerse a esta aprobaci\u00f3n general y pedimos a la BLM que se comprometa a llevar a cabo un proceso responsable que examine m\u00e1s detenidamente d\u00f3nde es apropiado el uso de bicicletas el\u00e9ctricas y d\u00f3nde no lo es.<\/p>\n<p>Para m\u00e1s informaci\u00f3n:<\/p>\n<p>Richard Mylott, Director de Comunicaciones del Taller de \u00c1reas Silvestres<\/p>\n<p>970.581.8244 | <a href=\"richard@wildernessworkshop.org\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">richard@wildernessworkshop.org<\/a><\/p>\n<hr>\n<\/div><div class=\"fusion-text fusion-text-2\"><p><a href=\"https:\/\/www.blm.gov\/announcement\/blm-proposes-more-e-bike-access-designated-mountain-bike-trails\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Ver el anuncio oficial de BLM<\/a><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":9,"featured_media":5556,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[90,87],"tags":[],"class_list":["post-7502","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-comunicados-de-prensa","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wildernessworkshop.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7502","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wildernessworkshop.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wildernessworkshop.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wildernessworkshop.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wildernessworkshop.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7502"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/wildernessworkshop.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7502\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7514,"href":"https:\/\/wildernessworkshop.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7502\/revisions\/7514"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wildernessworkshop.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5556"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wildernessworkshop.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7502"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wildernessworkshop.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7502"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wildernessworkshop.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7502"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}